意識到自己被外部環境以及資本裹挾前進，多人稱購畢勝緊急“踩下刹車”，停止了全部廣告投放，並注銷了一些分公司。

5.3.2遊戲模式和人數有沒有人想過，票無法上為什麽端遊MOBA類遊戲是5V5，票無法上不是3V3或者4V4，又有沒有人想過，為什麽到了手機端，依然是5V5?而《王者榮耀》為什麽沒有放棄《英雄聯盟》裏並不存在冒險模式?雖然《王者榮耀》看似完全照抄《英雄聯盟》的，但我們也要分析清楚，為什麽是5V5而不是3V3，為什麽沒有什麽存在感的冒險模式在《王者榮耀》裏卻一直存在。而現在市場上的大多數遊戲，火車回應火車超載由於各種各樣複雜的原因，火車回應火車超載他們把目標更多的放在了圈錢上麵，能圈多少就圈多少，圈完再做下一個遊戲，而真正的精品遊戲卻還是很少，也隻有大平台和大公司能夠在當前中國的遊戲環境之下願意耐心等待產品的成長。

但是具體的來說，有人到站手遊還是一個特殊的產品類別，有人到站並不容易被其他形態的產品完全擠壓生存空間，所以本文裏選擇的競品為直接競品，就是另外幾款MOBA類手遊。即使在之後進入穩定運營階段，不下車王者榮耀在應用寶保持著轉化率在數一數二的位置;不斷的嚐試新型用戶外發運營模式，不下車搭建更多外部渠道路徑，通過渠道深入運營，帶來了豐碩的成果：4個多月的外發推廣，為《王者榮耀》導入新增近2000多萬，《王者榮耀》在外發的DAU突破500W，助力《王者榮耀》穩固第一MOBA手遊的市場地位;其他的一些媒體推廣方式，如微信公眾號、微博等;在微信遊戲中心、QQ遊戲中心、遊戲內部等地設置日常簽到禮包和非常多的日常活動和限時活動，提高玩家的上線次數和時間;用微信和QQ就能夠登錄，並且登錄就能知道微信和QQ好友誰在玩這個遊戲，還能直接一鍵邀請微信、QQ上的好友一起玩，而且微信和QQ在三、四線城市的影響力是無人能敵的，所以三、四線城市的下沉推廣的重任就交給了微信和QQ了。一般的道具收費的養成類遊戲例如《夢幻西遊手遊》，多人稱購平民玩家靠的是長在線時間，多人稱購每天完成任務來換取與土豪玩家實力的接近，平民玩家沒錢但是有的是不要錢的時間，當他們在遊戲裏做了一天的任務從而賺了20塊錢的時候，他們會覺得很開心而不會考慮到時間成本;而土豪玩家有錢但大多數不願意浪費那麽多時間在每天重複的任務上麵，而且如果光花錢就能夠無敵寂寞的話，那這個遊戲也不會吸引很多土豪了，所以遊戲公司觀察了一下兩邊的需求之後，一拍腦袋，就想出了平民玩家用時間換金錢，土豪玩家用金錢換時間的策略，同時略微傾向於土豪玩家一點點，隻要你花的錢夠多，平民玩家就隻能接近你，而不能夠追上你，遊戲公司剩下的時間，就可以用來好好打磨遊戲的品質了。2016.9.26地圖風光大更新，票無法上戰隊可以跨服收人，“預約”好友功能，主宰、暴君玩法大更新。對比端遊而言，火車回應火車超載手遊能夠平衡競技與娛樂，耗時相對較少，玩家更易上手和利用碎片時間。

縱觀《王者榮耀》這短短一年半的發展曆史，有人到站你會驚訝於它的發展速度和它所犯的錯誤之少，有人到站這一切都歸結於它已經想清楚了作為一個產品，它的用戶需要什麽，它需要做什麽來滿足用戶的需求，它如何在做出這些功能之後能夠最好地讓用戶感知到。 而也是在2015年的第三季度左右，不下車英雄互娛牽頭成立了中國移動電競聯盟，不下車此時的全球電競愛好者的增長趨勢和數量依然勢不可擋，而且中國在全球電競愛好者中的占比超過了50%。 馬先生就是一個大坑而馬先生的天貓就是一個大坑，多人稱購能吸引這麽多商家就是因為他的用戶多啊!快死的人想出去，活著的人想進來。

但是他會不斷塑造成功的典型，票無法上100個人死了99個1個人過得很好，票無法上外麵的人也會盯著那一個人，所以即使死了一批，會有另一批前赴後繼，但是他們絕大多數都逃脫不過炮灰的命運，這就是淘寶。同樣的質量，火車回應火車超載同樣的麵料，款式變化一點貼在不同的牌子就是不同的價格，(同行也許會拍磚，但事實便是這樣)。document.writeln('關注創業、有人到站電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。有一個設計師圈的朋友，不下車在天貓賣服裝，不下車品牌名叫明朗，去年底已經關了，進天貓不到兩年，虧了一套房，一套在深圳的房啊、啊、啊!還欠了不少錢，如今不知道在哪裏打工還債。

小二權力太大今年格外的與眾不同，自從大點的活動改為人工審核，就變成了內定，這點大家都心知肚明，這幾年一路跟著馬雲走過天貓，天貓的大環境變了，小二權力太大，想讓誰上活動就讓誰，要是沒有路子，搶購是絕對過不去的，上來上去就那幾家再做，那些高管就真的看不見嗎?如果，我是說如果，我們沒了廣告費，沒了運營和推廣的人員工資，沒有競價排名的廣告和活動，專注把產品做好，把服務做好，把售後做好，那將又是一個什麽樣的局麵呢?除了馬先生的規則，說來說去的問題還有資源不公的問題，同一個平台，大家都繳費了，為什麽一些關係好的天貓店鋪就能享受大量優質的資源呢，憑什麽線上也開始搞人際關係了,所以最重要的問題是要監管，不能讓權力部門太任性了，讓整個平台資源都公平公正一點兒，給所有在平台上經營的商家一個平等的機會!這難道不是馬先生應該長期構建的良性生態圈嗎?去年天貓男裝店有12000多家，今年隻剩9000多家，那幾千家都玩不動了，那隻是男裝類目，其他類目更是數不勝數，好多已經傾家蕩產，甚至家破人亡，我是萬千虧損商家的其中一個，我用我的方式為正在掙紮在天貓坑裏的他們代言。寫明白了就知道自己原來為什麽虧了

新榜：這是網易雲音樂第一次做地推嗎?之前的效果如何?網易雲音樂：之前我們也有過多次地推活動，比較大的在2014-2015年有一個“音樂加油站”的地鐵站活動。今年他們的傳播需求剛好有“春天、音樂”這塊傳播點，和我們的想法不謀而合，可以說是一拍即合的合作。——網易雲音樂用戶@綠城小夜曲在費翔《故鄉的雲》歌曲下方的評論每個人的裂痕，最後都會變成故事的花紋。——豆瓣用戶曲非煙在《一生所愛》下方的短評“我們終於失敗了”這是我聽過最浪漫的情話——豆瓣用戶琦殿在《甜蜜蜜》下方的短評2.文藝清新，兼具情懷對於地鐵上的“低頭族”而言，時間非常碎片化，他們很難被一則文案吸引，缺乏共鳴的話，看了也就忘了。

 3.天時地利，借力地鐵引爆話題關注地鐵本身就是人流量相對集中和密集的城市基礎設施，自帶高爆性和話題性。——網易雲音樂用戶@你好我是吉祥物在陳珊妮《情歌》歌曲下方的評論 關於夢想從小我就有一個夢想:戴著墨鏡，開著蘭博基尼，衣錦還鄉。 網易雲音樂：最終投放85條內容，從4億條樂評中挑選而出據網易雲音樂推文介紹，這次地鐵海報上的85條評論，均來自網易雲音樂點讚數最高的5000條優質樂評，經過層層篩選，最終映入乘客眼簾。  但如果用豆瓣同網易雲音樂一樣，用UGC模式呈現文案，卻完全是另一種感受(榜妹手擬)：我們都有權利不與自己的過去和解。

而且符合網易雲音樂的品牌調性，文案的風格頗受文青青睞。3月20日，網易雲音樂發起“樂評專列：看見音樂的力量”活動，承包了一輛車，和一個地鐵站，宣布將持續投放一個月的精選樂評。

——網易雲音樂用戶@醋溜6在梶浦由記《Palpitation!》歌曲下方的評論 當然，還有關於愛情“你還記得她嗎?”“早忘了，哈哈”“我還沒說是誰。 我們通過用戶評論截圖、製作H5等方式來做傳播，在拉新方麵表現很棒。

為何網易雲音樂這一次能引起如此強烈的共鳴?1.UGC模式呈現，容易引發共鳴網易雲音樂的樂評一直都“獨具匠心”，有時候，大量優質評論所帶來的慰藉感甚至大過歌曲本身。以往的杭港地鐵1號線和整個江陵路地鐵站，來來往往都是行色匆匆的行人，但這兩天卻格外引人駐足。 這一句句讓人駐足的文案，均來自網易雲音樂的樂評。具體篩選的標準是什麽?是否有經過評論用戶的同意?後續還會有哪些動作，為此，新榜專訪網易雲音樂，了解到這次刷屏營銷背後的細節。 也有乘客在進地鐵的那一刻，多瞥了腳下兩眼。舉個例子，在網易雲音樂站內有一個用戶自發創建的“震撼心靈的史詩音樂”這個UGC創作的優質內容最初就是在評論區被發現的。

經過三十年的努力，我，終於實現了夢想的一半：擁有了墨鏡。新榜：據說這次被投放的歌曲評論是從5000條優質樂評中篩選而出，具體如何挑選?網易雲音樂：實際上樂評篩選有兩個步驟：先通過後台數據篩選，從網易雲音樂4億條樂評中選擇了點讚排行前5000的樂評;再通過人工篩選，從5000條中精選了近百條評論，最終落地布置到地鐵。

因而UGC的呈現方式簡直太適合不過，它足夠接地氣，恰好彌補了大多文案空洞、缺乏溫度的不足。——網易雲音樂用戶@南國北島在張敬軒《斷點》歌曲下方的評論多少人以朋友的名義默默的愛著。

杭港地鐵每年都會策劃創意類相關事件，之間也推出過不少好玩的專列。也沒什麽別的目的，就是來“戳”你心的，並且防不勝防。

網易雲音樂，樂評+用戶+歌曲名的文案呈現方式，能在最短時間裏勾起人的回憶，或挑撥其某種情緒，拍照轉發也隻是順手的事。不僅打動了無數路人，而且在社交媒體呈現刷屏，網易雲音樂微博下好評紮堆，朋友圈中到處侵染著“網易紅”，連蘋果的“姨媽紅”相比之下都略顯黯淡。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。當然，這也是我們未來在營銷方麵會繼續著力的一個方向。

”——網易雲音樂用戶@_Z_S在Pianoboy《Thetruththatyouleave》歌曲下方的評論謝謝你陪我校服到禮服。 甚至還有乘客忍不住在站台自拍了起來。

——《海邊的曼徹斯特》一切的鬧鬧哄哄，隻是他在水簾洞躲避風沙那晚做的一個夢。——網易雲音樂用戶@BORNSICK在梁靜茹《會過去的》歌曲下方的評論 關於友情我想做一個能在你的葬禮上描述你一生的人。

之前“新世相”丟書，TFBOYS隊長王俊凱生日，粉絲包下重慶輕軌，把車廂外殼換成應援廣告，都是因為這一點。其實同樣具有UGC優勢的還有豆瓣，豆瓣電影的評論區一直是一大看點，但豆瓣投放出來的地鐵海報沒能結合這一點，文案十分平淡，甚至有點過於“文青”，讓人難以理解。

 活動結束後，被歸還的設備全部捐贈給貧困學生。在杭州、廣州等客流量最大的地鐵站向乘客免費借用裝有網易雲音樂App的iTouch和手機，但設備在體驗一天後需要歸還，旨在讓領取者在忙碌的生活工作中有更多的時間“用心感受好音樂”。新榜：以往很多品牌選擇地鐵投放，都會側重“北上廣”這三個城市，網易雲音樂為何選擇杭州?網易雲音樂：杭州近段時間的發展比較快，尤其是在G20峰會以後，也進入了準一線城市的行列，從城市規模、人群來說，都能滿足需求爆炸性的傳播需求。——網易雲音樂用戶@月海浪花在陳奕迅《十年》歌曲下方的評論  “網易紅”為何能刷屏?毫無疑問，網易雲音樂這一次的文案推廣很成功。

因為活動後有不少人沒有歸還設備，引發了對“誠信”、“道德”的討論，當時在微博、媒體上都有報道，話題討論度和關注度都很高。有乘客在搭地鐵的空隙裏，突然被吸引。

人工篩選的標準很簡單，就是能夠一下子就感動到我們，擊中內心的才能被留下。新榜：網易雲音樂在選取歌曲評論做廣告投放時，有征求評論用戶本人同意嗎?網易雲音樂：在活動之前，我們都和評論用戶有過私信溝通，在傳播這些評論的時候，也都帶上了用戶ID。

——網易雲音樂用戶@張小詛咒在樸樹《生如夏花》歌曲下方的評論小時候刮獎刮出“謝”字還不扔，非要把“謝謝惠顧”都刮的幹幹淨淨才舍得放手，和後來太多的事一模一樣。新榜：網易雲音樂的樂評一直都非常出彩，為何你們現在才用UCG形式來呈現推廣?還是說之前也有類似的嚐試?網易雲音樂：評論功能是我們產品上線開始就有的功能，網易雲音樂能形成濃厚社交氛圍，樂評、歌單等UGC內容功不可沒，是我們內容生態建設上的重要組成部分，所以我們在此前也做過不少圍繞UGC內容的推廣活動。

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